Carrello elevatore fuoristrada per Pendii fangosi a 30° & Aree non asfaltate
Progettato con motori diesel Cummins, bloccaggi dei differenziali 4WD e un'altezza da terra di 280 mm per gestire carichi da 2,5 a 10 tonnellate nei cantieri minerari, forestali ed edili senza che il telaio tocchi il suolo.
Perché scegliere i carrelli elevatori per terreni accidentati Zentramo
Progettato per eliminare la perdita di trazione e i danni al telaio in condizioni ambientali estreme. Sostituiamo i limiti tipici dei magazzini con le prestazioni fuoristrada.
Altezza da terra: 280 mm
Impedisce che il telaio tocchi il fondo su rocce e solchi profondi. Funziona senza problemi nei cantieri forestali e minerari dove i carrelli elevatori standard rimangono bloccati.
4x4 con bloccaggio del differenziale
Distribuisce automaticamente la coppia alle ruote che hanno aderenza. Assicura una movimentazione continua del materiale su terreno argilloso bagnato, neve e ghiaia smossa.
Motori Cummins / Weichai
Elevata coppia erogata ai bassi regimi. Progettato per il sollevamento continuo di carichi pesanti (fino a 10 t) con ricambi disponibili in tutto il mondo sul mercato aftermarket.
Pneumatici a base larga
Gli pneumatici anteriori 14-17,5 con battistrada profondo garantiscono una trazione e un assorbimento degli urti superiori, proteggendo i carichi dalle vibrazioni sui terreni irregolari.
30% Capacità di salita
Garantisce stabilità e potenza durante il trasporto di carichi completi su ripide rampe di cantiere o nella guida su terreni agricoli collinari.
Telaio articolato per carichi pesanti
Il telaio in acciaio di grosso spessore, saldato con tecniche robotizzate, impedisce la torsione in presenza di carichi dinamici, garantendo l’allineamento dell’albero e la sicurezza durante le operazioni di sollevamento.
Modelli di carrelli elevatori per terreni accidentati
Scegli la capacità più adatta alle tue esigenze di movimentazione dei materiali più pesanti. Tutti i modelli sono dotati di cabine ROPS/FOPS e di un’altezza di sollevamento standard di 3000 mm (personalizzabile fino a 6000 mm).
Carrello elevatore fuoristrada da 3,0 tonnellate
- Capacità di carico: 3000 kg
- Altezza di sollevamento: 3000 - 6000 mm
- Tipo di trasmissione: 2WD / 4WD
- Motore: Xinchai / Cummins
Carrello elevatore fuoristrada da 5,0 tonnellate
- Capacità di carico: 5000 kg
- Altezza di sollevamento: 3000 - 6000 mm
- Tipo di trasmissione: 4WD Standard
- Motore: Cummins QSF3.8
Carrello elevatore fuoristrada da 7,0 tonnellate
- Capacità di carico: 7000 kg
- Altezza di sollevamento: 3000 - 6000 mm
- Tipo di trasmissione: 4WD Standard
- Motore: Cummins QSB4.5
Tabella delle specifiche tecniche
Confronta le dimensioni principali e gli indicatori di prestazione delle nostre principali serie di fuoristrada 4x4.
| Specifiche | Modello da 3,0 tonnellate | Modello da 5,0 tonnellate |
|---|---|---|
| Capacità di carico nominale | 3000 kg (6613 libbre) | 5000 kg (11023 libbre) |
| Altezza di sollevamento standard | 3000 mm (albero a 2 sezioni) | 3000 mm (albero a 2 sezioni) |
| Potenza del motore | 36,8 kW / 45 kW | 82 kW |
| Altezza da terra | 280 mm | 320 mm |
| Massima gradazione | 25% (versione completa) | 30% (versione completa) |
| Dimensioni complessive (L×P×A) | 2980 × 1520 × 2250 mm | 3450 × 1850 × 2450 mm |
| Raggio di sterzata | 3100 mm | 3850 mm |
| Dimensioni della forchetta (L×W×T) | 1220 × 125 × 45 mm | 1220 × 150 × 50 mm |
Ingombro ridotto con passo ampio per garantire stabilità.
Hai bisogno di dimensioni personalizzate?
Offriamo modifiche OEM, tra cui montanti per container (sollevamento libero triplex), forche allungate e verniciatura personalizzata.
Discuti delle specifiche OEM →Progettato per i cantieri più difficili al mondo
Laddove i carrelli elevatori da magazzino per interni falliscono, la nostra serie per terreni accidentati dà il meglio di sé. Progettata per far fronte alle specifiche esigenze del settore.
Siti di costruzione
Trasporta mattoni e acciaio su terreni sterrati e pieni di solchi. L'elevata altezza da terra impedisce che il telaio subisca danni.
Operazioni minerarie
Il sistema di trazione integrale garantisce la trazione sui pendii bagnati di argilla e ghiaia tipici delle miniere a cielo aperto.
Silvicoltura e disboscamento
Gli ampi pneumatici superano le radici e il terreno soffice senza affondare, il che li rende ideali per i depositi di legname.
Agricoltura
È in grado di movimentare pallet di fertilizzante e cassoni per il raccolto nei campi fangosi. Lo sterzo articolato consente di effettuare curve strette in prossimità delle stalle.
Hai ancora difficoltà a utilizzare i normali carrelli elevatori all’aperto?
I carrelli elevatori controbilanciati standard sono progettati per superfici in calcestruzzo liscio. Il loro utilizzo all’aperto comporta tempi di inattività, rischi per la sicurezza e costi di manutenzione elevati.
I rischi legati ai carrelli elevatori tradizionali
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Rimanere impantanati nel fango
Gli pneumatici piccoli e rigidi affondano immediatamente nel terreno bagnato, rendendo necessario l'intervento di un trattore di traino per estrarre la macchina e causando l'interruzione delle operazioni.
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Danni al telaio
L'altezza da terra ridotta (in genere < 150 mm) fa sì che il telaio urti contro le rocce, danneggiando le tubazioni idrauliche e le scatole di trasmissione.
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Rischi legati al ribaltamento
Il passo ridotto e gli assali rigidi rendono i sollevatori standard estremamente instabili su terreni irregolari, mettendo a rischio la sicurezza dell’operatore e causando la caduta del carico.
Soluzione Zentramo per terreni accidentati
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Trazione integrale e bloccaggio del differenziale
Trasmette la potenza a tutte le ruote. Se una ruota slitta nel fango, il bloccaggio del differenziale si attiva per consentire al veicolo di superare l'ostacolo.
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Altezza da terra di 280 mm+
Il telaio rialzato e i componenti del sottoscocca protetti consentono di superare facilmente detriti, solchi profondi e ostacoli presenti nei cantieri.
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Sterzo articolato e carreggiata ampia
Mantiene tutte e quattro le ruote ben salde al suolo anche su terreni irregolari. La cabina ROPS/FOPS garantisce la sicurezza dell'operatore anche su pendenze di 30 gradi.
Tabella comparativa delle attrezzature
Per aiutare i responsabili degli acquisti a prendere una decisione, ecco un confronto tra il nostro carrello elevatore fuoristrada e altre attrezzature per la movimentazione dei materiali.
| Caratteristica | Carrello elevatore Zentramo RT | Carrello elevatore standard | Carrello telescopico | Pala gommata (con forche) |
|---|---|---|---|---|
| Adattabilità al terreno | Ottimo (fango, pendii, ghiaia) | Scadente (solo calcestruzzo liscio) | Eccellente | Buono |
| Costo iniziale dell'investimento | Medio ($) | Basso | Molto alto ($$$) | Alto ($$) |
| Altezza di sollevamento | Fino a 6 m (in verticale) | Fino a 6 m | Fino a oltre 14 m (raggio d'azione in avanti) | Limitata (di solito < 4 m) |
| Complessità della manutenzione | Basso (ricambi standard per carrelli elevatori) | Basso | Alto (idraulica complessa) | Medio |
| Visibilità (movimentazione dei pallet) | Eccellente (albero con campo visivo ampio) | Buono | Scadente (i blocchi di Boom sul lato destro) | Scarsa (vista dei blocchi di collegamento) |
Se avete bisogno di sollevare materiali in verticale fino a 6 metri su terreni non asfaltati, un carrello elevatore fuoristrada offre il miglior ritorno sull'investimento. I sollevatori telescopici sono eccessivi (e costano il doppio), a meno che non abbiate specificatamente bisogno di un raggio d'azione in avanti per superare gli ostacoli.
Accessori versatili per ogni settore
Personalizza il tuo carrello elevatore RT con accessori idraulici per movimentare non solo i pallet standard.
Spostamento laterale
Consente un movimento laterale della forca di +/- 100 mm. Indispensabile per un posizionamento preciso del carico senza spostare il carrello su terreni irregolari.
Morsetto per balle
Ideale per applicazioni agricole. Consente di movimentare in tutta sicurezza balle di cotone, lana o fieno senza bisogno di pallet.
Cappellino a secchiello senza lacci
Trasforma il carrello elevatore in una pala gommata leggera per la rimozione di neve, ghiaia o detriti edili.
Braccio della gru
Sollevano carichi sospesi, come tubi d’acciaio o blocchi di cemento, nei casi in cui le forche non riescano a infilarsi facilmente sotto.
Hai bisogno di una soluzione su misura per terreni accidentati?
Contatta il nostro team di ingegneri per discutere delle opzioni relative al motore, all’altezza dell’albero e alla compatibilità degli accessori.
Direttamente dalla fabbrica
Zentramo gestisce un moderno stabilimento produttivo dedicato alle attrezzature fuoristrada per impieghi gravosi. Evitando di passare attraverso società commerciali, potrete contare su una personalizzazione di livello OEM, una qualità costante nella produzione in serie e un’assistenza post-vendita diretta.
Rigoroso controllo di qualità
Ogni carrello elevatore RT viene sottoposto a rigorosi test di carico e idraulici prima della spedizione, per garantire che sia conforme alle norme CE e che sia in grado di gestire in sicurezza i carichi nominali.
Materie prime e saldatura
Rilevamento ultrasonico dei difetti nelle saldature dell'acciaio strutturale.
Prova di pressione idraulica
I cilindri sono stati sottoposti a prove di tenuta a una pressione pari a 1,5 volte quella di esercizio.
Prova di carico dinamico
Sollevamento di 110% di capacità nominale su un binario in pendenza.
Ispezione finale PDI
Lista di controllo in 50 punti prima del carico dei container.
Guida definitiva all'acquisto di carrelli elevatori per terreni accidentati
Tutto ciò che i responsabili degli acquisti devono sapere prima di importare attrezzature per la movimentazione dei materiali fuoristrada.
Che cos’è un carrello elevatore per terreni accidentati?
Un carrello elevatore fuoristrada è un veicolo per la movimentazione di carichi pesanti progettato specificamente per l’uso all’aperto su superfici non asfaltate. A differenza dei carrelli elevatori standard da magazzino, che utilizzano pneumatici piccoli e pieni e hanno un'altezza da terra ridotta, i modelli fuoristrada sono dotati di grandi pneumatici di tipo agricolo, robusti sistemi a trazione integrale e telai articolati o rigidi per garantire la stabilità su fango, ghiaia e pendenze ripide.
Come scegliere la capacità giusta (albero decisionale)
Scegliere una capacità inadeguata è l'errore più comune commesso dagli acquirenti. È necessario tenere conto del centro di carico e del peso dell'accessorio. Ecco una guida rapida:
- Movimentazione di pallet da cantiere standard (mattoni, cemento) su terreno prevalentemente pianeggiante e non asfaltato: A 3,0 tonnellate, trazione 2WD/4WD Il modello è solitamente sufficiente.
- Disboscamento, attività minerarie o movimentazione di tubi d’acciaio su pendii: Scegli un 5,0 tonnellate, trazione integrale modello per garantire una coppia sufficiente e la stabilità del contrappeso.
- Quando si utilizzano attrezzi pesanti (come una benna di grandi dimensioni o una pinza per balle): Sottrai il peso dell'attrezzatura dalla portata nominale del carrello elevatore. Un'attrezzatura da 500 kg su un carrello elevatore da 3 t significa che la portata di sicurezza è ora di 2,5 t. Passa a un 3,5 T o 5 T modello.
2WD o 4WD: quale ti serve?
| Tipo di unità | Gli scenari migliori | Costo |
|---|---|---|
| 2WD (trazione a due ruote motrici) | Cortili pianeggianti non asfaltati, terreni agricoli asciutti, ghiaia compattata. | Più basso |
| 4WD (trazione integrale) | Cantieri fangosi, pendii ripidi (pendenza >15%), neve, siti minerari. | Più alto |
Consiglio dell'esperto: Scegliete sempre la trazione integrale (4WD) se nella vostra zona si verificano forti piogge o nevicate. Il costo dei tempi di inattività causati da un carrello elevatore a trazione anteriore (2WD) bloccato supera rapidamente la differenza di prezzo rispetto al passaggio alla trazione integrale (4WD).
Scelta del motore: Cummins contro marche standard
Agli acquirenti internazionali consigliamo vivamente di specificare un Motore Cummins (ad esempio, QSF2.8 o QSF3.8). Sebbene i motori cinesi di produzione locale (come Xinchai) siano eccellenti e convenienti, Cummins offre un’assistenza in garanzia a livello globale e un facile accesso a filtri e ricambi aftermarket in quasi tutti i paesi, riducendo così i tempi di fermo per manutenzione.
Domande frequenti
Risposte alle domande più frequenti relative agli aspetti tecnici, alla spedizione e alla manutenzione.
Qual è la pendenza massima superabile dal vostro carrello elevatore fuoristrada?
Funziona anche nel fango profondo o nella neve?
Quante unità possono stare in un container?
Fornite pezzi di ricambio e assistenza post-vendita?
È possibile realizzare prodotti OEM o personalizzare il colore e il logo?
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Indicateci la capacità richiesta, l'altezza di sollevamento e l'ambiente di lavoro. I nostri ingegneri vi risponderanno entro 12 ore con una scheda tecnica dettagliata e i prezzi FOB/CIF.