BelAZ 75710 heavy duty dump truck operating in an open-pit mine

تجميع محرك BelAZ 75710 و حلول الاستبدال

عندما تتعرض شاحنة النقل الخاصة بك، التي يبلغ وزنها 450 طنًا متريًا، لعطل كارثي في نظام الدفع، فإن الانتظار لمدة 8 أشهر للحصول على حصة من المصنع يؤدي إلى توقف الإنتاج. نحن نوفر كتلًا طويلة مُجددة ومجموعات محركات ديزل كاملة متوافقة مع MTU في غضون 30 يومًا، مما يعيد القدرة الاستيعابية للحمولة لعمليات التعدين واسعة النطاق.

دعم قدرة خرج تبلغ 4600 حصان
الأبعاد المتوافقة مع المعدات الأصلية (OEM)
تم اختباره باستخدام مقياس القوة
صناديق التعبئة وفقًا للمعيار ISPM-15
45+ الدول المصدرة
15 سنوات الخبرة في مجال التعدين
320+ وحدات المحركات التي تم تسليمها
80+ مجموعات التعدين التي نقدم لها خدماتنا

ما هو محرك BelAZ 75710؟

إن محرك BelAZ 75710 يتميز هذا النظام بتكوين مزدوج لنظام الدفع، حيث يستخدم محركين ديزل ضخمين من فئة 16 أسطوانة، ويستند عادةً إلى منصة سلسلة MTU DD16V4000. وعلى عكس شاحنات التعدين القياسية التي تعتمد على كتلة واحدة، تتطلب الشاحنة 75710 قوة إجمالية تبلغ 4,600 حصان (3,430 كيلوواط) لنقل حمولتها البالغة 450 طنًا متريًا عبر منحدرات حادة في المناجم المفتوحة.

كيف يعمل نظام المحركين

  • التشغيل بالتناوب: عندما تكون الشاحنة فارغة، يمكنها العمل بمحرك واحد لتوفير الوقود وتقليل التآكل الميكانيكي، مما يقلل تكاليف التشغيل بنسبة تصل إلى 15% خلال رحلات العودة بدون حمولة.
  • وصلة الدفع الكهربائية: تُستخدم الطاقة الميكانيكية الناتجة عن محركي الديزل المزدوجين لتشغيل مولدين ضخمين للتيار المتردد بشكل مباشر، واللذين يقومان بدورهما بتزويد أربعة محركات جر كهربائية من شركة «سيمنز» موجودة داخل محاور العجلات بالكهرباء.
  • التكرار: في حال تعرض أحد المحركات لعطل ما، مثل انفجار الشاحن التوربيني أو عطل في حاقن الوقود، فإن الشاحنة لا تزال قادرة على العودة ببطء إلى ورشة الصيانة بقوتها الذاتية، مما يمنع حدوث ازدحام على طريق النقل.
تحدث إلى أحد المتخصصين في المحركات

حقائق أساسية: نظام الدفع

  • التكوين محرك مزدوج V16
  • الطاقة المجمعة 4,600 حصان (3,430 كيلوواط)
  • الحجم الإجمالي 130 لترًا (65 لترًا × 2)
  • نوع محرك الأقراص ديزل-كهربائي
  • استهلاك الوقود حوالي 1,300 لتر / 100 كيلومتر
Cross section technical drawing of mining truck powertrain

مواصفات محرك BelAZ 75710

المعايير الفنية الأساسية التي يجب على مهندسي المشتريات مراعاتها لضمان التوافق التام مع نقاط التثبيت الحالية في الهيكل وواجهات نظام التبريد.

المعلمة بيانات المواصفات
بنية نظام المحرك محركان ديزل من فئة 16 أسطوانة، رباعي الأشواط
القدرة المقدرة (لكل محرك) 2,300 حصان (1,715 كيلوواط) عند 1,900 دورة في الدقيقة
إجمالي الطاقة المولدة 4,600 حصان (3,430 كيلوواط)
نوع الشفط محرك مزود بشاحن توربيني يعمل بغاز العادم مع نظام تبريد هواء الشحن
السعة (لكل محرك) 65.0 لترًا
نظام حقن الوقود نظام الحقن المباشر «كومون رايل» (التحكم الإلكتروني)
نظام التبريد مبرد بالسائل (خليط الماء والغليكول)، دائرة منفصلة
معيار الانبعاثات المستوى 2 / المستوى 4i (حسب التكوين الإقليمي)
الوزن الجاف (لكل محرك) حوالي 6,800 كجم (14,990 رطلاً)

نطاق التوريد وقطع الغيار

بدءًا من المجموعات الجاهزة للتركيب بالكامل وصولاً إلى المكونات الفرعية الحيوية. نحن نطابق أرقام القطع بدقة لضمان ألا تضطر فرق الصيانة لديكم إلى تعديل حوامل التثبيت أو مجموعات الأسلاك في الموقع.

Complete heavy duty diesel engine assembly

مجموعة المحرك الكاملة

السيناريو: عطل كارثي يتطلب الاستبدال الفوري.
القيد: لا يوجد وقت لإعادة البناء في الموقع.
الحل: وحدة جاهزة للتركيب ومجهزة بالكامل وخضعت لاختبارات الدينامومتر. تشمل وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) والشاحنات التوربينية وأسلاك التوصيل. تعود إلى العمل في غضون 48 ساعة بعد التسليم.

التحقق من التوافر →
Engine long block for mining truck

محرك طويل مُعاد تجميعه

السيناريو: تضرر الأجزاء الداخلية، لكن الملحقات الخارجية سليمة.
القيد: الميزانية المخصصة للتجميع الكامل الجديد محدودة.
الحل: كتلة المحرك الأساسية مزودة بمكابس وحلقات ومحامل ورؤوس أسطوانات جديدة. مما يوفر تكلفة طراز 40% مع الاستفادة من الشاحنات التوربينية والمولدات الكهربائية الموجودة.

التحقق من التوافر →
Cylinder head assembly for V16 engine

مجموعة رأس الأسطوانة

السيناريو: تعطل الصمام أو انفجار حشية الرأس.
القيد: يلزم توفر تفاوتات دقيقة في المقاعد لمنع فقدان الضغط.
الحل: رؤوس مجمَّعة بالكامل مع صمامات ونوابض مُركَّبة مسبقًا. مما يقلل من التأخيرات الناجمة عن أعمال التصنيع في موقع المنجم.

التحقق من التوافر →
Industrial turbocharger for large displacement engine

مكونات الشاحن التوربيني

السيناريو: انقطاع التيار الكهربائي وظهور دخان أسود نتيجة التشغيل على ارتفاعات عالية.
القيد: يجب أن تتحمل عملية موازنة المروحة سرعة دوران تزيد عن 100,000 دورة في الدقيقة.
الحل: خراطيش توربو متوازنة بنظام VSR وأغلفة كاملة. تعيد النسبة الصحيحة بين الهواء والوقود لتحقيق قوة خرج تبلغ 4600HP.

التحقق من التوافر →
Common rail fuel injection system parts

أنظمة حقن الوقود

السيناريو: تشغيل غير مستقر في وضع التباطؤ واستهلاك وقود مرتفع في نظام المحركين.
القيد: التفاوتات الدقيقة المطلوبة لضغط نظام التزويد المشترك.
الحل: حاقنات إلكترونية مُعايرة ومضخات عالية الضغط. تضمن تزويدًا متزامنًا بالطاقة بين كلا المحركين.

التحقق من التوافر →
Heavy duty water pump and cooling components

أجزاء نظام التبريد

السيناريو: ارتفاع درجة حرارة المحرك أثناء عمليات الصعود بالتدرج 12%.
القيد: يجب أن يتدفق سائل التبريد بكميات هائلة دون حدوث تجويف.
الحل: مضخات المياه عالية التدفق، والمبادلات الحرارية، وأجهزة تنظيم الحرارة. تمنع الإيقاف التلقائي بسبب ارتفاع درجة الحرارة أثناء النقل المستمر على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.

التحقق من التوافر →

مصممة خصيصًا لبيئات التعدين القاسية

يُستخدم طراز BelAZ 75710 في أكثر التضاريس صعوبةً في العالم. وقد تم تصميم محركاتنا البديلة للتعامل مع عوامل الإجهاد البيئية المحددة، بدءًا من الغبار الكاشط وصولاً إلى التقلبات الشديدة في درجات الحرارة.

Open pit coal mine operations

مناجم الفحم المكشوفة

التحدي: تسرب غبار الفحم الناعم.
الحل: توافق محسّن مع نظام ترشيح الهواء ثنائي المراحل.

Iron ore mining truck hauling

عمليات خام الحديد

التحدي: الحمل الأقصى للوزن الإجمالي.
الحل: محامل رئيسية مخصصة للاستخدام الشاق لضمان إخراج عزم دوران عالٍ بشكل مستمر.

Copper mine high altitude hauling

مناجم النحاس في المرتفعات العالية

التحدي: الهواء الرقيق الذي يقلل من كفاءة الاحتراق.
الحل: رسم خرائط ومعايرة الشاحن التوربيني في المرتفعات العالية.

التغلب على العقبات في مجالي المشتريات والصيانة

فترة التوقف المطولة (6 أشهر أو أكثر)

إن الاعتماد حصريًّا على قوائم الانتظار الخاصة بمصانع الموردين الأصليين (OEM) للحصول على كتلة محرك ذات 16 أسطوانة يؤدي إلى توقف أحد الأصول من طراز $5M عن العمل، مما يكلف آلافًا يوميًّا من الحمولة المفقودة.

✓ حل Zentramo: تقلل الكتل الطويلة المُعاد تصنيعها والجاهزة للشحن، إلى جانب المخزون الواسع من قطع الغيار، من مدة التسليم إلى ما بين 14 و30 يومًا.

مخاطر الأجزاء المقلدة

قد تتسبب حاقنات الوقود أو المحامل غير المعتمدة من سوق قطع الغيار في حدوث عطل كارثي في نظام 4600HP، مما يؤدي إلى تدمير الكتلة بأكملها.

✓ حل Zentramo: سلسلة توريد قابلة للتتبع 100%. يتم قياس قطع الغيار وفقًا لتفاوتات الأبعاد المحددة من قبل الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) قبل الشحن.

مشكلات التكامل والواجهة

إن استلام محرك يحتوي على أنماط مختلفة لفتحات التثبيت أو موصلات أسلاك وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) يفرض إجراء تعديلات ميدانية.

✓ حل Zentramo: نقوم بالتحقق من الرقم التسلسلي الدقيق لشاسيه سيارتك ولوحة بيانات المحرك قبل تقديم عرض الأسعار لضمان التوافق التام مع مبدأ «التوصيل والتشغيل».

Mining equipment mechanic inspecting diesel engine

لماذا تتعاون مع Zentramo؟

نحن لا نكتفي ببيع قطع الغيار فحسب؛ بل نقوم بتصميم حلول لسلسلة التوريد مخصصة لعمليات التعدين الشاقة، مع التركيز على الموثوقية وسرعة التنفيذ.

معايير الجودة الخاصة بمصنعي المعدات الأصلية (OEM)

يتم تصنيع كل مكون بديل بما يتوافق مع المواصفات الأصلية للمواد، مما يضمن سلامة الخصائص المعدنية في ظل الأحمال الحرارية العالية.

توصيل عالمي سريع

تتيح لنا الشراكات الاستراتيجية مع شركات الشحن الثقيل نقل المكونات الحيوية جواً أو تنظيم الشحن البحري للبضائع السائبة لنقل المحركات الكاملة بكفاءة.

فريق الدعم الفني

يقدم مهندسونا المساعدة عن بُعد أثناء عملية التركيب، حيث يزودون العملاء بمواصفات عزم الدوران، ومخططات الأسلاك، وإرشادات حول معايرة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU).

بروتوكول اختبار صارم

1. فحص الواردات والقياس الميكرومتري

قبل التجميع، تخضع الكتل الخام وأعمدة الكرنك لفحص الجسيمات المغناطيسية (MPI) للكشف عن الشقوق الدقيقة. ويتم قياس أعمدة الدوران باستخدام الميكرومتر لضمان أن تكون التفاوتات المسموح بها في حدود 0.01 مم.

Engineer measuring engine crankshaft

2. التجميع الدقيق

يتم تجميعها في بيئة غرفة نظيفة لمنع تلوث نظام حقن الوقود بالغبار. ويتم ربط جميع البراغي باستخدام مفاتيح عزم الدوران والزاوية المحوسبة، وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة الأصلية.

Clean room engine assembly process

3. اختبار الحمل باستخدام مقياس القوة

يتم توصيل المجموعات الكاملة بجهاز قياس القوة المزود بمكابح مائية. ونقوم بتشغيل دورة اختبار لمدة 4 ساعات، حيث نتحقق من ضغط الزيت ودرجة حرارة سائل التبريد، ونضمن بلوغ القوة المقدرة البالغة 2300 حصان لكل كتلة دون حدوث تسرب.

Engine on dynamometer test stand
Heavy duty wooden crate for engine export

التعبئة والتغليف والخدمات اللوجستية المخصصة للتصدير

يتطلب المحرك الذي يبلغ وزنه 6,800 كجم معالجة متخصصة ليصمد أمام الرحلات عبر المحيطات وطرق الوصول الوعرة إلى مواقع التعدين.

  • الحماية المضادة للصدأ بتقنية VCI يتم تغليف المحركات بإحكام داخل أكياس مزودة بمثبطات التآكل المتطايرة لمنع حدوث الأكسدة أثناء الشحن البحري.
  • صناديق شحن معتمدة وفقًا للمعيار ISPM-15 معبأة في صناديق خشبية ثقيلة من الخشب المعالج بالبخار، مزودة بدعامات فولاذية معززة لتسهيل رفعها بواسطة الرافعات الشوكية والرافعات.
  • التوجيه المرن الشحن البحري (FCL/LCL) لطلبات المخزون القياسية، أو الشحن الجوي المستأجر لحالات الطوارئ في مجال التعدين التي تعادل حالات «AOG» (الطائرات المتوقفة عن الطيران).

مقارنة بين محركات شاحنات التعدين

الميزة / طراز الشاحنة BelAZ 75710 (إعداد مزدوج) كاتربيلر 797F كوماتسو 980E-4
فئة الحمولة 450 طن متري 363 طنًا متريًّا 363 طنًا متريًّا
تهيئة المحرك محركان ديزل V16 1 × محرك ديزل V20 (Cat C175-20) 1 × محرك ديزل V18 (SSDA18V170)
إجمالي الطاقة المولدة 4,600 حصان (3,430 كيلوواط) 4,000 حصان (2,983 كيلوواط) 3,500 حصان (2,610 كيلوواط)
التكرار نعم (يمكن تشغيله بمحرك واحد) لا يوجد لا يوجد
استراتيجية المشتريات اشترِ كتل 16 فولت منفردة حسب الحاجة. توفر شركة Zentramo هذه الكتل مباشرةً. يتطلب عملية تبادل ضخمة لكتلة واحدة. يعتمد على شبكة الوكلاء. يتطلب استبدال كتلة واحدة. يعتمد على شبكة الوكلاء.

كيفية طلب قطع غيار محرك BelAZ المناسبة

اتبع هذه الخطوات لضمان دقة 100% عند طلب عرض أسعار من فريقنا الهندسي.

1

حدد موقع لوحة البيانات

ابحث عن بطاقة تعريف المعدن الموجودة على كتلة المحرك. نحتاج إلى طراز المحرك الدقيق، والرقم التسلسلي (ESN)، ورقم الترتيب للتحقق من خرائط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) ونقاط التوصيل.

2

تحديد النطاق

حدد ما إذا كنت بحاجة إلى «كتلة قصيرة» عارية، أو «كتلة طويلة» مزودة برؤوس الأسطوانات، أو مجموعة جاهزة للتثبيت مزودة بالشاحن التوربيني والمولد الكهربائي، وذلك بناءً على إمكانيات ورشة العمل المحلية لديك.

3

تأكيد الخدمات اللوجستية

يرجى تحديد ميناء التسليم المستهدف (CIF/FOB) والقيود الزمنية. إذا كانت الشاحنة معطلة (AOG)، يرجى الإشارة إلى ذلك حتى نتمكن من إعطاء الأولوية لخيارات الشحن الجوي السريع.

الأسئلة الشائعة

الإجابات الفنية والتجارية المتعلقة بشراء محرك BelAZ 75710.

ما هو المحرك الذي تستخدمه شاحنة BelAZ 75710؟
تستخدم شاحنة BelAZ 75710 نظامًا ثنائي المحركات. وعادةً ما يتم تشغيلها بواسطة محركي ديزل من سلسلة MTU DD16V4000 ذوي 16 أسطوانة. ويعمل هذان المحركان بالتزامن لتوليد الكهرباء لمحركات الجر.
ما مدى قوة محرك BelAZ 75710؟
يُنتج كل محرك من المحركات ذات الـ 16 أسطوانة ما يقارب 2,300 حصان (1,715 كيلوواط). ويُنتج نظام المحركين معًا قوة هائلة تبلغ 4,600 حصان (3,430 كيلوواط) لدفع الحمولة البالغة 450 طنًا.
كم عدد المحركات التي تحتوي عليها شاحنة BelAZ 75710؟
تحتوي شاحنة BelAZ 75710 على محركين ديزل بالضبط. ويتيح هذا التصميم الفريد ذو المحركين للشاحنة العمل بمحرك واحد عندما تكون فارغة، مما يوفر الوقود، ويوفر نظامًا احتياطيًا في حالة حدوث عطل.
هل يمكنني شراء مجموعة محرك BelAZ 75710 كاملة؟
نعم، توفر شركة Zentramo مجموعات محركات كاملة ومجهزة بالكامل وجاهزة للتركيب. وتشمل هذه المجموعات كتلة المحرك، ورؤوس الأسطوانات، والشاحنات التوربينية، ونظام الوقود، ووحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، وهي جاهزة للتركيب الفوري في هيكل الشاحنة.
هل توفرون قطع غيار للمحرك؟
بالتأكيد. نحن نقدم مجموعة كاملة من قطع الغيار، بما في ذلك الكتل الطويلة، والكتل القصيرة، ورؤوس الأسطوانات، والشاحنات التوربينية، وحاقنات الوقود، ومضخات الماء، والمحامل الرئيسية.
هل تتوفر خيارات قطع الغيار الأصلية (OEM) وقطع الغيار البديلة؟
نحن نقدم قطع غيار أصلية من الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) وحلولًا عالية الجودة من سوق قطع الغيار المتوافقة مع معايير الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM). يتم تصنيع قطع الغيار التي نقدمها وفقًا للتفاوتات الأبعاد الأصلية الدقيقة، وتخضع لاختبارات معدنية صارمة.
ما هي المدة المعتادة للتسليم؟
تختلف مدة التسليم حسب نطاق الطلب والموقع. يمكن شحن قطع الغيار المتوفرة في المخزون جواً في غضون 3-5 أيام. أما مجموعات المحركات المُعاد تجميعها بالكامل، فتستغرق عادةً ما بين 14 و30 يوماً للتجهيز واختبارها على جهاز قياس القوة قبل شحنها بحراً.
هل تقدمون ضمانًا على المحركات؟
نعم، تأتي جميع مجموعات المحركات الكاملة والمكونات الرئيسية مع ضمان قياسي مدته 12 شهراً أو لعدد محدد من ساعات التشغيل، ويشمل هذا الضمان عيوب التصنيع وأعطال المواد في ظل ظروف التعدين العادية.
كيف يمكنني تحديد طراز محرك سيارتي بدقة؟
يمكنك التعرف على المحرك من خلال تحديد موقع اللوحة المعدنية التي تحمل البيانات والمثبتة بمسامير برشام على كتلة المحرك. يرجى تزويدنا برقم المحرك التسلسلي (ESN) ورقم الترتيب/CPL لضمان مطابقة قطع الغيار بدقة.
هل يمكنكم الشحن إلى جميع أنحاء العالم، بما في ذلك مواقع التعدين النائية؟
نعم، تتمتع «زينترامو» بخبرة واسعة في مجال الخدمات اللوجستية العالمية. نحن نقوم بالشحن إلى الموانئ الرئيسية في جميع أنحاء العالم، ويمكننا التنسيق مع وكلاء الشحن المحليين لديكم لضمان التسليم النهائي إلى مواقع التعدين النائية في أفريقيا وأمريكا الجنوبية وآسيا.
كيف يتم اختبار المحركات قبل الشحن؟
يخضع كل محرك تم تجميعه لاختبارات تحميل صارمة على جهاز قياس القوة. ونقوم بمحاكاة ظروف النقل الثقيل للتحقق من قوة المحرك، وضغط الزيت، وتدفق سائل التبريد، وللتأكد من عدم وجود أي تسربات أو اهتزازات غير طبيعية.
هل تقدمون الدعم الفني للتثبيت؟
نعم، يقدم فريقنا الهندسي الدعم الفني عن بُعد عبر البريد الإلكتروني أو مكالمات الفيديو. ويمكننا تزويد الميكانيكيين العاملين في موقعكم بمواصفات عزم الدوران ومخططات الأسلاك والمساعدة في حل المشكلات أثناء عملية استبدال المحرك.
هل يمكنني طلب تغليف مخصص للشحن البحري؟
نعم. بشكل افتراضي، نستخدم أكياسًا مقاومة للصدأ مزودة بتقنية VCI وصناديق خشبية معتمدة وفقًا للمعيار ISPM-15. أما بالنسبة لمسارات النقل الشاقة، فيمكننا توفير هياكل فولاذية معززة داخل الصندوق أو تغليف مفرغ من الهواء ومزود بحاجز خاص ضد الرطوبة.
ما هي طرق الدفع التي تقبلونها للطلبات بين الشركات (B2B)؟
نحن نقبل طرق الدفع الدولية القياسية بين الشركات (B2B)، وأهمها التحويل البرقي (T/T). أما بالنسبة للحسابات المؤسسية الكبيرة أو الطلبات الضخمة، فيمكن التفاوض بشأن خطاب الاعتماد (L/C) عند الاستحقاق.
كيف يمكنني الحصول على عرض أسعار؟
ما عليك سوى ملء نموذج الاستفسار الموجود أسفل هذه الصفحة، أو مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني على العنوان hongruijx@gmail.com، أو إرسال رسالة إلينا عبر تطبيق WhatsApp على الرقم +86 15553722299. يرجى تزويدنا برقم المحرك التسلسلي وقائمة قطع الغيار للحصول على رد أسرع.
Mining background for contact section

هل تبحث عن مورد موثوق لمحركات BelAZ 75710؟

احصل على توصيات الخبراء، والمطابقة الفنية الدقيقة، والتسليم السريع إلى جميع أنحاء العالم لتقليل وقت تعطل شاحنات التعدين لديك إلى أدنى حد. قم بتزويدنا بتفاصيل اللوحة التعريفية لمحركك، وسيقوم مهندسونا بالرد عليك في غضون 12 ساعة.

hongruijx@gmail.com
+86 15553722299 (واتساب)
مدينة جينينغ، مقاطعة شاندونغ، الصين
Zentramo Logo

اطلب عرض أسعار مجاني

اطلب عرض أسعار مجاني سريع

قبل البدء في استخدام خدماتنا، يُرجى ملء النموذج التالي لإعلامنا بنوع المعدات التي تريد استيرادها من الصين.

بمجرد أن نتلقى المعلومات التفصيلية المتعلقة بطلبك، سيتصل بك ممثل العملاء المخصص لك قريباً. وسيساعدك هو أو هي بدءاً من التخطيط وحتى الشحن.

إذا كنت بحاجة إلى مساعدة، يرجى مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني hongruijx@gmail.com.